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本田是怎麼回事

2025-11-04 09:31:51 汽車

本田是怎麼回事

近期,本田(Honda)成為了全網熱議的焦點之一。無論是汽車行業的新動態,還是本田在新能源領域的佈局,都引發了廣泛關注。本文將梳理近10天本田相關的熱門話題和熱點內容,並以結構化數據的形式呈現,幫助讀者快速了解本田的最新動態。

一、本田近10天熱門話題概覽

本田是怎麼回事

以下是近10天內與本田相關的熱門話題和事件:

日期熱門話題主要內容
2023-11-01本田宣布與索尼合作開發電動汽車本田與索尼合資公司“索尼本田移動”正式成立,計劃2026年推出首款電動汽車。
2023-11-03本田CR-V混動版國內上市新款本田CR-V混動版在國內正式上市,起售價22.98萬元。
2023-11-05本田召回部分車型因制動系統隱患,本田在全球召回部分雅閣、思域等車型,涉及中國市場。
2023-11-07本田公佈2023年第三季度財報財報顯示本田第三季度營收同比增長12%,但淨利潤下滑8%。
2023-11-09本田宣布退出F1賽事本田官方確認2026賽季後將不再作為F1引擎供應商。

二、本田與索尼合作開發電動汽車

11月1日,本田與索尼合資成立的“索尼本田移動”公司正式宣布,計劃於2026年推出首款電動汽車。這一合作被認為是傳統車企與科技公司的強強聯合,索尼將提供智能化技術和娛樂系統,而本田則負責整車製造和動力系統。

合作的主要亮點包括:

  • 首款車型定位高端電動汽車市場
  • 將搭載索尼先進的傳感器和娛樂系統
  • 計劃採用本田最新的e:Architecture電動平台

三、本田CR-V混動版國內上市

11月3日,新款本田CR-V混動版在國內正式上市。這款車型搭載了本田第三代i-MMD混動系統,綜合油耗低至5.6L/100km。主要配置和價格如下:

車型指導價(萬元)主要配置
銳·混動 2.0L 兩驅淨行版22.98LED大燈、7英寸儀錶盤、Honda SENSING
銳·混動 2.0L 兩驅淨馳版24.58全景天窗、電動尾門、真皮座椅
銳·混動 2.0L 四驅淨享版26.08四驅系統、12.3英寸中控屏、BOSE音響

四、本田全球召回事件

11月5日,本田宣佈在全球範圍內召回部分車型,包括雅閣、思域等暢銷車型。召回原因是製動系統可能存在隱患,可能導致制動距離延長。中國市場涉及車輛約3.5萬輛,本田將為車主免費更換相關零部件。

召回詳情:

召回車型生產年份召回數量(全球)
雅閣2021-2023約12萬輛
思域2022-2023約8萬輛
HR-V2022-2023約5萬輛

五、本田2023年第三季度財報

11月7日,本田公佈了2023年第三季度財報。數據顯示:

指標2023年Q3同比變化
營收4.2萬億日元+12%
營業利潤2800億日元+5%
淨利潤2100億日元-8%

財報顯示,本田營收增長主要得益於北美和中國市場的良好表現,但淨利潤下降主要受到原材料成本上漲和研發投入增加的影響。

六、本田退出F1賽事

11月9日,本田官方確認將在2026賽季結束後退出F1賽事,不再作為引擎供應商。這是本田繼2008年後再次退出F1。本田表示將把資源集中到電動車和碳中和技術的研發上。

本田F1參賽歷史回顧:

時期合作夥伴主要成就
1964-1968本田車隊首個日本車隊參賽
1983-1992威廉姆斯、邁凱倫6次車隊總冠軍
2000-2008英美、本田1次分站冠軍
2015-2021邁凱倫、紅牛5次分站冠軍
2022-2026紅牛2022年車隊總冠軍

七、總結

近10天來,本田在多個領域都有重大動作:從與索尼合作開發電動車,到新車上市、全球召回、財報發布,再到宣布退出F1賽事。這些動態反映了本田正在加速向電動化轉型,同時也在調整其全球戰略佈局。未來,本田能否在新能源時代繼續保持競爭優勢,值得持續關注。

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